Blog

Jun 23, 2023

Llave inglesa: no empalmes accesorios eléctricos para automóviles sin un plan

No toque las tijeras hasta que haya consultado un diagrama de cableado adecuado. Las reparaciones eléctricas nunca son divertidas, entonces, ¿por qué tanta gente piensa que los complementos de bricolaje serán fáciles? Un mazo de cables es a menudo el

No toque las tijeras hasta que haya consultado un diagrama de cableado adecuado.

Las reparaciones eléctricas nunca son divertidas, entonces, ¿por qué tanta gente piensa que los complementos de bricolaje serán fáciles?

Un mazo de cables es a menudo el primer componente instalado en el chasis desnudo de un vehículo en la fábrica, por lo que estos diagnósticos y reparaciones complicados a menudo requieren que los técnicos de bricolaje o de taller retiren muchos componentes complicados para incluso acceder a los arneses y conectores. Más complicado aún, aquellos con las yemas de los dedos callosas sabrán que muchas piezas clave contienen clavijas de cableado pequeñas y densamente empaquetadas en lugares de difícil acceso. Por supuesto, los inviernos canadienses causan estragos especiales en estos sistemas con corrosión, lo que agrava la facilidad con la que se pueden interrumpir las señales de bajo voltaje en muchos de estos cables.

Aún así, problemas de cableado aún peores pueden enredar la capacidad de conducción de un automóvil cuando alguien intenta conectar un accesorio eléctrico sin conocimiento completo de los circuitos que están conectando y los resultados de agregar carga eléctrica a sistemas tan sensibles. Peor aún, muchos de estos líos se crean sin ninguna consideración por la protección y seguridad del cableado adicional recién 'instalado'; algunas personas realmente piensan que mientras todo esté bajo el capó, ¡todo está bien!

En muchos motores modernos de automóviles de pasajeros y camiones ligeros con inyección de combustible, agregar tan solo una gota de soldadura eléctrica puede aumentar la resistencia de un circuito lo suficiente como para alterar su señal. Si una computadora del motor, por ejemplo, espera una señal de entre 0,1 y 1,0 voltios, cualquier resistencia adicional puede hacer que la señal quede fuera de rango, lo que provocará que la luz de verificación del motor parpadee. Los conectores de cables de empalme rápido pueden hacer lo mismo, sin mencionar dejar el cable desnudo expuesto a los elementos.

La mejor manera de identificar fuentes seguras para aprovechar la energía y la conexión a tierra es con el diagrama de cableado del fabricante de automóviles. Pocos de estos ya están disponibles en forma impresa, pero el departamento de servicio o repuestos de un concesionario cooperativo podría brindarle acceso a las páginas impresas adecuadas. Si leer diagramas de cableado no es su fuerte, intente preguntar amablemente (con algunos sobornos recién horneados); Un técnico de taller con experiencia podría darse cuenta de que unos minutos de asesoramiento podrían ahorrarle el poco envidiable trabajo de diagnosticar y reparar su problema más adelante. Por supuesto, los accesorios de fabricantes acreditados deben incluir instrucciones y guías que le orienten en la dirección correcta antes de que los cortadores de alambre y los soldadores lleguen al banco.

Si superó las probabilidades e instaló exitosamente su complemento sin luces de verificación del motor u otros problemas eléctricos, no olvide proteger ese nuevo cableado. La cinta aislante no sustituye a la grasa dieléctrica ni a los termorretráctiles impermeables para mantener la humedad fuera de las conexiones.

Si es posible, utilice el blindaje de telar de cables de fábrica para enrutar los cables nuevos. Casi siempre están divididos a lo largo del costado, lo que facilita meter los cables. Además de realizar un trabajo ordenado, estos conductos pueden reducir el riesgo de daños en los cables debido a vibraciones o rozaduras contra las piezas móviles. Si no hay cubiertas protectoras en el área por la que deben navegar sus nuevos arneses, están disponibles en varios diámetros en cualquier tienda de repuestos para automóviles, y por una fracción del costo de reparar los daños en el futuro.

Brian Turner, uno de nuestros colaboradores más antiguos (más de 30 años), es un veterano del mundo de la reparación de automóviles con más de 4 décadas de servicio. Su carrera lo ha llevado desde la gestión de un taller independiente hasta una temporada en la oficina central canadiense de AMC Jeep Renault y una variedad de concesionarios OEM en gestión de repuestos y servicios. Todavía hoy tiene un trabajo muy ocupado en el mostrador de un concesionario.

Comenzó a escribir para el Ottawa Citizen, donde escribió la columna "Pregunte al experto", respondiendo preguntas sobre motor para miles de lectores. Llevó su bolígrafo de viaje, por así decirlo, y a lo largo de los años ofreció consejos similares a los consumidores a través de varias editoriales de noticias más pequeñas.

Últimamente ha aparecido en las ondas como locutor de noticias para la radio Lake 88 FM, donde también presenta su propio programa semanal sobre, qué más, consejos para el consumidor. También puede verlo cada dos lunes en el programa de radio 770 AM de Calgary cuando ofrece Motoring Mondays a una audiencia entusiasta durante el tiempo de conducción de la tarde.

Su misión es desentrañar los misterios de la tecnología automotriz moderna para ayudar a los propietarios de vehículos a encaminarse por el camino correcto hacia una conducción fluida.

Linkedin: https://www.linkedin.com/in/brian-turner-b5bb0815/

Postmedia se compromete a mantener un foro de discusión animado pero civilizado y anima a todos los lectores a compartir sus puntos de vista sobre nuestros artículos. Los comentarios pueden tardar hasta una hora en moderarse antes de aparecer en el sitio. Le pedimos que mantenga sus comentarios relevantes y respetuosos. Hemos habilitado las notificaciones por correo electrónico: ahora recibirá un correo electrónico si recibe una respuesta a su comentario, hay una actualización de un hilo de comentarios que sigue o si un usuario al que sigue comenta. Visite nuestras Normas comunitarias para obtener más información y detalles sobre cómo ajustar la configuración de su correo electrónico.

Para contribuir a la conversación, debes iniciar sesión. Si aún no estás registrado, crea tu cuenta ahora; es GRATIS.

5 vehículos eléctricos asequibles

Camiones pequeños

SUV crossover populares

Prácticos SUV de 3 filas

Minivans para toda la familia

Coches compactos

SUV de lujo

SUV AWD asequibles

Todo lo relacionado con la automoción: noticias de última hora, reseñas y más. Miércoles y sábados.

Un correo electrónico de bienvenida está en camino. Si no lo ve, revise su carpeta de correo no deseado.

El próximo número del Monitor de punto ciego de Driving.ca pronto estará en su bandeja de entrada.

Encontramos un problema al registrarte. Inténtalo de nuevo